汽车动力锂电池CTP技术是目前提高电池能量密度的有效方法

2023/4/12 来源：深圳市乐贝可科技有限公司 点击次数：

新能源汽车如何提高续航里程，一直是各大动力电池厂商在不断探索与创新的点。从材料的选择与封装技术的改善，都在以这个目标在不断优化，希望可以突破现在的瓶颈。这对于新能源汽车的普及与推广具有重要大的意义。

从目前的技术来看，让同样体积和重量的电池包里面装更多的电芯，是一种提高电池能量密度的有效方法。去掉内部封装cell to pack CTP技术，一般电池不仅外部有电池包，内部还有一组一组电芯形成的模组。所谓CPT就是模组化电芯直接打包，目前是企业提高能量密度的一个主要选择。

各大品牌电池厂商均推出了无模组电池包技术。前一阵子比较火爆的刀片电池壳就是基于磷酸铁锂电池，采用无模组设计，提高了空间利用率，内外包全去掉CTC技术的电池日上提出了一种锂电池结构件电池的方案，把电池直接内置在汽车结构中。

动力电池的结构化电池技术与早些年提出的CTC技术类似，该技术将电芯和底盘集成在一起，再把电机、电控、整车高压系统通过创新的架构集成在一起，并通过智能化动力与控制器动力分配和降低能耗都是在技术层面的突破与创新!

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